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皆様リードの記事ですが 長らくお待たせしました〜ヾ(*´д`*)ﾉﾞ リード１１０を購入してから約３ヶ月経ち 無事１０００キロの慣らしを終えました。 もう総走行距離２０００ｋｍも間近です(*´∀｀) そして３ヶ月の間、通勤にツーリングにと乗ってまいりましたが リード１１０の良い所、悪い所それぞれがいろいろ見えてきました。  走りですが相変わらず良く走ってくれます。 私はやっぱり４５km/h〜５５km/hの走りが好きです。 この４５km/h〜５５km/hっていうのはなぜ好きかっていうと エンジンの音が無音になるなんですよ(ﾟ∀ﾟ) 全くエンジンに負担がかかってないというか船です。クルージングです。 ちなみに０km/h〜３５km/hくらいまでは ドゥﾙﾙﾙﾙﾙ〜〜 という感じで ６５km/h位からはダﾙﾙﾙﾙﾙ〜という感じです。 スタートダッシュの加速感は相変わらず重いです。 todayと並びそうな勢いですww 負けはしませんが少し位リードできる感じですかね(; ´∀`) ただ３５km/h過ぎてからの加速は原付２種！ 案外するする〜っと伸びていき一気に引き離しに。 最近街乗りで高速出してはいませんが ８０km/hまではする〜っと伸びたと思います。 ８０km/h越えてからはゆっくり伸びる感じです。 ゆっくりといっても余裕がある伸び方なので やっぱりリミッターがかかってるんでしょうかね？ 慣らし運転も終えたということで最高速出してみました。 庭計測ですよ(･∀･｡) 最高速はメーター読み８８ｋｍでした。 （体重４７ｋｇ） 他の人のインプレで最高速８０ｋｍと書かれていたので意外な結果でした。 ８８ｋｍでぴたっと止まるのでやっぱりリミッターがかかっているのでしょうか。 解除したらもっと出るのかな？ （でも解除はエンジンに悪いのでしません そしてエンジンのかかり具合ですが最高です。 まぁ新車なので当たり前ですが セルをおしてエンジンかかるのに１秒もかかりません。 キュル、 ドゥルドゥルドゥルドゥル〜 です。 キュルキュルもいりません(*´▽`*) 燃費は４０前後をうろうろしています。 ２ｓｔジョルノさんと比べると明らかに燃費がいいです。 倍です、倍。 足つきはやっぱりちょっと悪いです。 前に４００ｃｃ教習車ＣＢ４００ＳＦ並と書きましたが ポジションでＣＢよりは足つきはいいです(; ´∀`) １６０ｃｍの足で両足べた付けできるポジションを見つけました。 ただかなり前方です。 普段は片足べた付けできるポジションに座り 気軽に足つくために片足ちょん立ちしてます。 いいところか悪いところかはわからないのですが 低速でのエンジンブレーキがかなりききます。 ２０km/h以下でアクセル離すと 車体重量１２０キロの重みを結構感じます。 クラッチ切りたいと思うほどエンブレがかかるのですが クラッチが無いので低速走行のときは リアブレーキをゆるくかけながら少しアクセル回してます。 これをしないとエンブレにより車体がぶれます。 （クラッチあり車並に） 男性は力があるからぶれないかもしれませんが 女性に１２０キロは結構重たいかもしれませんね。 エンブレは中・高速になるとだんだん利かなくなってきます。 手放し走行だって出来ちゃいます。 すぃーーーっとまっすぐ進みます。 最高手放し距離は５０ｍくらいかな（っておぃ こないだ３０km/hくらい（？）で手放し走行したみたら エンブレで車体が若干ぶれて怖かったですww でもエンブレがよく利くと便利なこともあります。 車がブレーキ踏みまくりのところでも、 エンブレのおかげでアクセル調節だけで ブレーキを必要とせずに走行をすることが出来るからです。 すり抜けは リード１１０の大きさに慣れてない時は若干躊躇していましたが 今は５０ｃｃにのっている時と同じようにすり抜けすることが出来ます。 ５０ｃｃが行ける所はリード１１０でも行けるでしょう。（と思います 更に１２インチタイヤが大きいので ５０ｃｃよりも安定してすり抜け出来ると思います。 道路に段があってもあまりハンドルを取られません。 ただ狭い道をゆっくりすり抜けする場合は エンジンブレーキに気をつけて下さい。 車重１２０キロが襲ってきます。 ｷｬｰ そこは「リアブレーキを利かせながらアクセルひねる」で、ぶれません。 取り回しは 最初５０ｃｃとの大きさ・重さの違いに驚いたりしましたが 今では５０ｃｃの時と変わらずに取り回しています。 重さは５０ｃｃの時の倍ですから、 リアキャリアをつかんで車体を持ち上げて位置を変える〜 なんてことは５０ｃｃと比べると簡単にはできません。 でもやっぱり慣れなのか 最近ではちょっと動かすときにはリアキャリアをつかんで 車体を持ち上げて動かす技を習得しました( ´∀`;) ｵﾓｲﾖｰ 女性には結構重いですね。 そして悪いところとしては最近気になること。 フロントブレーキを中から強めにかけたときに 「キーッ キーッ」 と鳴いてしまいます。 自転車で 「キーッ!!! キーッ!!!」と鳴いているブレーキみたいな音量ではないですが… 新車なのに？新車だから？ とりあえず鳴くのが恥ずかしいので フロントブレーキ緩めリアブレーキ主で使っていますが･･･ ブレーキの聞き具合ですが結構いい気がします。 雨の日に前方不注意で前を走る原付にぶつかりかけ 中くらいの急制動(ﾅﾝｼﾞｬｿﾗ)をかけたところ 雨の日なのにジョルノの時と違ってハンドルも安定し 短い距離ですぐ止まれたのでびっくりしました。 あと、たまにメットインが開かなくなりますw メインキーのメットインの所まで鍵を回したあと 鍵を奥へ押してメットインを開くのですが これが、どうにもこうにも奥へ押せないときがあります。 まぁこちょこちょやってるとすぐ開くのですが ちょっと怖いです('A`) そしてハンドルロックをする時に、 これもまたメインキーでハンドルロックのところまで ちょいと押し気味で回すのですが たまに 「まわんね〜('A`) ロックかけられん・・・」 となることがあります。 これもこちょこちょやってるとすぐに直りますが･･･ メインキーの構造に問題ありでしょうか？ もしやリコール？！ ちょっと気になる症状です。 メットインは相変わらずよさを感じますね〜。 お買い物がラクです。 ヘルメットは前方が少し高くなってるので 前方には 高さのあるフルフェイス(ホームセンターで２９８０で買ったフリーサイズ)、 後ろにには ジェットヘルメットが入ります。 ２人乗りはしないのでいつもはジェットヘルメットだけですけど。 ただ二つメット入れてしまうと後のものは何にも入りません。 入れる場合はヘルメットとヘルメットの隙間に入る物か ヘルメットの頭のを入れる部分にレインコートなど丸めて入れる位です。 メットフックは少し奥まってかかりにくいですが ヒモの見えてる部分が外から見ると僅かなので メットの盗難にあいにくくした仕様になっているんですかね？ フロントボックスについてですが  右のほうにドリンクホルダーがついているのですが １２０円で買えるキャップ付きボトルをホルダーにセットしようとした所 直径がゴムの中に納まりきらず入りませんでした（；； １２０円の小さい缶コーヒーとかだったら入るんだろうけど でもそれじゃぁ飛び散ってドリンクホルダー意味ないよね・・・（´-`) 左のスペースには入りますよ。 あと、車体が大きいので全然煽られないと書きましたが ・・・・・・・・・・・・・ やっぱりバイクというだけで無理やり抜いてかぶせてきたり 前が詰まってるのに横に突進してきて併走してくる人はやっぱりいました。 そういう車種は 軽四や軽トラ、バン系(大型もミニも)、夜のタクシー が多いです。 普通車、走り屋系などはあまりないです。 街乗り４０km/h〜５０km/h制限のところしかあまり走らない為か ５０ｃｃだった時よりは全然快適に走れます。 東京の幹線道路だったらきついのかな？ そしてバイクカバーですが、すこし大きめを買ったほうがいいかもしれません リード１１０が発売してまだ間もなく 適応車種に「リード１１０」の名前がないので 「リード１００」のサイズに合わせて購入しましたが少し丈が足りません（；； ちんちくりんです('A`) まぁ全然足りない！って程ではなく せっかく買ったので使い続けますが。 相変わらずリード１１０さんのフォルムは大好きです。 バイクカバーを外す度にニヤニヤ(・∀・)してしまいます。 原付といえば雨ざらしが多いのですが バイクカバーをかけたくなるほど 原付２種にしてはかっこいいフォルムだと思います（ｫｨ ↑ 自分だけ？（;´∀`） 以上インプレでした。 結構リード１１０を買おうか迷っている方がいらっしゃるようですが、 （なんか嬉しいです （*´▽`*） このインプレの他にも こんなところが気になるとか、ここはどんな感じですか？ とかありましたらコメントでもしてください。 バイクの構造とか全くわかりませんが 乗ってる感覚とかなら答えられます( ;´∀`) おぃ カスタムもまったくしてないので、この部品は合いますか？ とかは分かりません（ ;´∀`) おぃ 気になるようなところは全部インプレで書いちゃったかな（;´-`) あぁ そろそろカスタムしたいなぁ・・・ おまけ  「なんか暗いわっヽ(`Д´)ﾉﾓｯﾄｶｯｺﾖｸﾄｯﾃｸﾚ」 by リード１１０さん バイカーさんに結構人気の道の駅ですが今日は雨が降りそうなので 寂れていました（；； |
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| タイトル （本文） | ブログ名／日時 |
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リード ２回目 燃費等
７月１５日 ３回目の給油 走行距離 １９１．１ｋｍ（Ｅｍｐｔｙの真上） 給油量 ４．７６Ｌ Littleあたりの燃費 ４０．１５ｋｍ 単価 １７５．８円 金額 ８３７円 ...続きを見る |
科学とパソコン 〜理科と小鳥と原付と〜 2008/07/15 14:15 |
| 内 容 | ニックネーム／日時 |
|---|---|
楽しく読まさせていただきました。 |
横浜のリード１００ 2008/08/18 20:08 |
はじめまして、こんにちわ!!! |
ちゅら 2008/09/26 13:39 |
足元は狭いです。自分は小柄なのであまり気になりませんが、普通の男性サイズだと窮屈でしょう。 マフラーは純正が静かすぎるので、社外に換えると音が大きくなってしまうのではないでしょうか。燃費とか重視するなら換えないほうがいいのではないかと思います。 |
プッシードッグ 2008/09/26 22:56 |
☆横浜リードさん☆ |
ふぁるこん 2009/03/30 00:49 |
こんにちは。 |
なかじ 2009/04/15 00:05 |
☆なかじさん☆ |
ふぁるこん 2009/04/27 04:40 |
かなりリード１１０を愛してますね＾＾。 |
リターンライダー 2010/06/11 19:51 |
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